"Akcja autostrada" już w piątek w Warszawie

Nasza akcja jest zorganizowana w formie Zgromadzenia Publicznego zgłoszonego władzom Warszawy, czyli zgodna z prawem. Wystąpiliśmy również z prośbą o pomoc policji, co władze miasta poparły.

Należy przypomnieć, że wcześniej wymieniliśmy liczną korespondencję i odbyliśmy wiele rozmów telefonicznych z przedstawicielami Ministerstwa Infrastruktury. Skutek jest niestety niewielki. Pomimo wielu pism, w których przedstawiciele ministra twierdzą, że koncesjonariusze mogą dowolnie kształtować dla nas ceny nie potrafią wskazać, na jakiej podstawie prawnej miałoby to nastąpić.

W tym samym czasie minister zinterpretował ostatnią ustawę ( dokładnie art.5) w taki sposób, że jeśli koncesjonariusz sam wpłynie na taką zmianę abyśmy płacili mniej, to koncesja przestanie działać w oparciu o poprzednie przepisy. W ten sposób wiąże ręce firmom zarządzającym autostradami.

Prezes firmy Stalexport zarządzający A4 publicznie powiedział, że jest gotowy do rozmów i obniżki opłat dla motocyklistów. Minister, a dokładnie wiceminister Radosław Stępień wszystko robi, aby takie rozmowy się nie odbyły, jak również nie chce w żaden sposób pomóc koncesjonariuszom we wprowadzeniu obniżki tłumacząc się dobrem Skarbu Państwa. Operatorzy autostrad A1 i A2 przyglądają się i zapewne postąpią podobnie jak firma Stalexport.

Wiele faktów dobitnie pokazuje jak bardzo urzędnicy ministerialni i inni ignorują motocyklistów. Przytoczę zaledwie dwie wypowiedzi: "motocykliści chcieliby mieć darmowe autostrady żeby nimi jeździć 300/godz." oraz "motocykliści są tak mała grupą, że w ogóle nie trzeba się nimi przejmować", a jedna z wielu osób odpowiedzialna w kraju za bezpieczeństwo ostatnio w radiu pozwoliła sobie opowiadać o zakładanych stalowych linkach na szyję.