BMW Motorrad Days 2010 - podwójna feta

Po raz dziesiąty odbyły się BMW Motorrad Days w niemieckiej miejscowości Garmisch-Partenkirchen. Okrągła rocznica została wzbogacona obchodami 30-lecia modelu BMW GS. Produkowany od 1980 roku, rozpoczął nowy rozdział w segmencie dużych Enduro. Obecnie GS’y są najlepiej sprzedającym się motocyklem w swojej klasie w Europie.

Ponad 35 tys. kierowców i fanów marki BMW spotkało się w Garmisch-Partenkirchen by przez trzy dni celebrować to wyjątkowe święto. W tym roku spotkali się tam uczestnicy z całego świata. Byli kierowcy z Włoch, Skandynawii, Rosji czy też Polski. Można było także zauważyć tablice rejestracyjne z USA oraz Dubaju.

Uczestnicy Motorrad Days mogli uczestniczyć w jazdach testowych, paradzie, pokazach kaskaderskich i wielu innych atrakcjach, które przygotowali organizatorzy. Nie obyło się także bez koncertów, które w namiotach zachęcały do tańca.

Thomas Schmid, burmistrz Garmisch-Partenkirchen odpowiadając na pytanie, co sprawia, że BMW Motorrad Days jest tak wyjątkowe: "... wspaniała rodzinna atmosfera i przyjaźni. Na przestrzeni lat związało między siebie motocyklistów, ale także połączyło kierujacych i mieszkańców. "

Podczas zorganizowanej w BMW Motorrad Days konferencji podsumowano pasmo sukcesów jakie w ostatnich trzech dekadach odniósł ten model. Każdy z nich na zawsze zapisał się w historii czyniąc GS’y jeszcze bardziej wyjątkowymi.

Hendrik von Kuenheim, szef BMW Motorrad podkreślił, że „modele GS dały firmie BMW nowe możliwości i stały wzrost w trudnych czasach i rozpropagowały hasło „wolność na dwóch kołach”, które na stałe zagościło w firmie.

W 1980 roku osobą odpowiedzialną za marketing i sprzedaż był Karl H. Gerlinger, wspomniał: „Zadanie jakie nam powierzono było trudne. Jednak dzięki takim osobom jak Eberhard von Kuenheim, droga do sukcesu była możliwa, a za sprawą Laszlo Peresa (inżyniera) w 18 miesięcy opracowano wyjątkowy model R 80 G/S.”