EICMA: polska firma z ciekawą ofertą

Firma Arkus&Romet pokazała kilka pojazdów ze swojej dość bogatej oferty. Brylowały skutery. Ale propozycja Rometa to także małe motocykle, motorowery i quady.

Pojazdy produkowane przez polską firmę nie są może szczytem osiągnięć technicznych, nie spodziewamy się też zbyt wiele po trwałości. Jednak z całą pewnością nie można Rometowi odmówić jednego atutu – bardzo korzystnej ceny.

Wśród skuterów nam najbardziej spodobał się model Retro 6TH. Pojazd nawiązuje stylistyką do klasycznych Vesp z lat 60. i 70. Tym skuterem poszaleć się nie da; silnik o pojemności 50 ccm i mocy 3 KM pozwala rozpędzić Retro do 45km/h. Jednym słowem jest to ekonomiczny, ciut „lansiarski” skuter miejski. Żeby kupić „nówkę” wystarczy uzbierać 4 tysiące złotych.

Widział ktoś kiedyś quad Rometa? Faktycznie nie jest to popularny widok i wiele osób nawet nie wie, że nasz rodzimy producent ma w ofercie takie pojazdy. A tu okazuje się że ma i to w dodatku o różnym przeznaczeniu. U Rometa znajdziemy głównie sportowe czterokołowce, jak chociażby ATV 200 Supersport, dysponujący mocą 12,5 KM i mający na wyposażeniu wyświetlacz LCD oraz sportowe zawieszenie i wydech. Ale Romet ma też coś dla szukających przygód w terenie. Przeprawowy ATV 250 Utility w malowaniu typu kamuflaż ma przejechać przez każde błoto, wodę i piach. W wyposażeniu tego pojazdu napędzanego wałem Kardana znajduje się też przydatny bagażnik. Za Supersporta trzeba zapłacić ok. 7,500 zł, zaś za model Utility niecałe 12,000 zł.



Prawie każdy motocyklista z ograniczonym budżetem znajdzie coś dla siebie w ofercie Rometa. Miłośnik cruiserów skieruje swoją uwagę na dwucylindrowego R 250. W standardzie tego 15-konnego motocykla o pojemności 250 ccm znajdziemy turystyczną szybę i kufry boczne. Rogata kierownica, oparcie dla pasażera, trochę chromu i klasyczne zegary utrzymują styl charakterystyczny dla tej odmiany motocykli. Cena 7,899 zł powinna zainteresować tych, którzy marzą o nowym, tanim criuserze.