 |
|
Silnik |
|
|
|
typ: |
|
3-cylindrowy, chłodzony cieczą, DOHC |
|
poj.skokowa: |
|
1050 cm³ |
|
śr. i skok tłoka: |
|
79,0 x 71,4 mm |
|
st. sprężania: |
|
12,0 : 1 |
|
system zasilania: |
|
Elektronicznie sterowany, sekwencyjny
wielopunktowy wtrysk paliwa |
|
rozrusznik: |
|
Elektryczny, typu indukcyjnego |
|
|
|
Przeniesienie napędu |
|
|
|
końcowe: |
|
Łańcuch X-ring |
|
sprzęgło: |
|
W kąpieli olejowej, wielotarczowe |
|
skrz. biegów: |
|
6-stopniowa |
|
|
|
Nadwozie |
|
|
|
rama: |
|
Rurowa, aluminiowa |
|
koło-przód: |
|
Z lekkich stopów, 17 x 3.5 |
|
koło-tył: |
|
Z lekkich stopów, 17 x 7.5 |
|
opony: |
|
120/70 ZR17 / 180/55 ZR17 |
|
zaw. przód: |
|
Widelec upside down, Ø 43 mm, pełna regulacja, skok 120 mm |
|
zaw. tył: |
|
Amortyzator Monoshock, pełna regulacja, skok 134 mm |
|
ham. przód: |
|
Hydrauliczny, 2 tarcze Ø 320 mm, zaciski czterotłoczkowe |
|
ham. tył: |
|
Hydrauliczny 1 tarcza Ø 220 mm, zacisk dwutłoczkowy |
|
|
|
Wymiary |
|
|
|
długość: |
|
2115 mm |
|
szerokość: |
|
780 mm |
|
wysokość: |
|
1250 mm |
|
wys. siedziska: |
|
815 mm |
|
rozstaw osi: |
|
1429 mm |
|
kąt nach. główki ramy: |
|
23,5 ˚ |
|
masa pojazdu: |
|
189 kg |
|
poj. zbiornika: |
|
18l |
|
|
|
Osiagi |
|
|
|
moc max: |
|
132 KM / 9250 obr./min |
|
moment obrotowy: |
|
105 Nm / 7550 obr./min |
|
v-max: |
|
240 km/h |
|
przyspieszenia: |
|
3,4 s |
|
zużycie paliwa: |
|
5,9 l/100 km |
|
cena: |
|
34 900 PLN |
|
kolor: |
|
Matt Blazing Orange, Phantom Black, Matt Graphite |
|
Drukuj stronę
Wyślij link
Zgłoś błąd
