Piękno, moc i użyteczność, czyli nowa MV Agusta F4

MV Agusta oficjalną premierę, podobnie jak inne włoskie marki, zaplanowała na targi w Mediolanie. Jednak już dziś Agusta odkrywa rąbka tajemnicy, jak będzie wyglądała F4 na 2010 rok.

Producent zapowiada, że tym modelem chce określić standardy piękna w budowaniu maszyn sportowych.

„Wprowadzenie nowej F4 jest kontynuacją naszych trafnych działań zapoczątkowanych przez model Brutale. Nową F4 piszemy kolejny rozdział chwalebnej i bogatej tradycji marki. F4 to całkowicie nowy projekt, którego celem jest połączenie jakości, piękna i funkcjonalności motocykla sportowego - zapewnia dyrektor zarządzający MV Agusta Enrico D'Onofrio.
Sercem F4 jest rzędowy, czterocylindrowy silnik o pojemności 998 ccm i mocy 186 KM. Ten potworny power uwalniany jest przy 12900 obr/min. Jednostka napędowa została zrewolucjonizowana pod względem konstrukcji i komponentów. Rozbudowano również elektronikę. Dwa wtryskiwacze, sprzęgło antyhoppingowe, system kontroli trakcji i aż 8 poziomów ustawienia, czynią nową F4 jednym z najbardziej zaawansowanych technologicznie seryjnych motocykli sportowych.

Jednostronny wahacz został wydłużony i zbudowany z lżejszych materiałów. Zawieszenie przednie i tylnie jest całkowicie regulowane. Wszystko po to, by najnowsze dziecko Agusty prowadziło się świetnie i na torze, i na nierównych ulicach.

Kształtem F4 nawiązuje do poprzedników o pojemności 750 i 1000 cmm. Teraz ma być jeszcze bardziej smukły i nowoczesny. Bardzo dobrą widoczność w nocy zapewni biksenonowa lampa. Wydech to imponujące i znane z poprzedniego modelu, ale poddane liftingowi 4 w 1.

Na razie dotarliśmy do dwóch zdjęć nowej F4, ale już za kilka dni będziemy dysponować pełną galerią. Aż nie możemy się doczekać!