"Małe" i "Sprytne" - eScootery

Zaprezentowany design można nazwać bardzo śmiałym, jednak ostateczny wygląd pojazdu będzie za pewne nieco inny.

Do sprzedażny eScooter trafi pod hasłem “intelligent urban mobility” czyli inteligentny pojazd miejski. Jego możliwości maja odpowiadać typowemu skuterowi o pojemności 50cc.

Według zapewnień producenta nowoczesny akumulator litowo-jonowy ma dysponować mocą 5.4 KM i rozwijać prędkość 45 km/h. Smart twierdzi, że realny zasie eScootera ma wynieść 100 km, a ponowne naładowanie baterii zajmie od trzech do czterech godzin.

Wśród nowatorskich rozwiązań znajdziemy w nim panel solaryjny, a także kinetyczny system odzyskiwania energii uruchamiany podczas hamowania. Czy znajda się w produkcyjnej wersji? Mało prawdopodobne, ale zawsze milo o nich usłyszeć.



Wśród wielu supernowoczesnych rozwiązań znajdziemy te zasługujące na miano nazwy Smart, jak choćby ABS, poduszka powietrzna, czy Blind Spot Assist. Studyjny eScooter wyposażono w światła LED, 13 calowe kola i podgrzewane manetki. Nowością są rozwiązania instrumentów, które w prosty sposób można podłączyć do dowolnego smartphone. Może wówczas służyć za prędkościomierz, obrotomierz lub nawigację.