BMW 1 M Coupe - nowy szeryf w MotoGP

Zawody motoryzacyjne w randze mistrzostw świata przyciągają swoim prestiżem firmy, dla których możliwość zaprezentowania swoich nowych produktów jest niezwykle atrakcyjną promocją. W przypadku Formuły 1 mamy do czynienia z samochodami Mercedes-Benz, które zabezpieczają imprezy. Organizatorzy MotoGP od lat współpracują z innym niemieckim producentem aut firmą BMW, która także udostępnia wyjątkowe pojazdy.

Podczas pierwszej rundy w Katarze zobaczyliśmy BMW serii 1 w wersji M Coupe, które przez cały sezon będzie pełniło funkcję auta bezpieczeństwa, będące na wszystkich rundach MotoGP. Pierwszy występ nowego modelu BMW będzie także zarazem światową premierą tego modelu, który w "cywilnej" wersji trafi do oferty dealerskiej.

Prezentowany Safety Car nie jest zwykłą wersją. Słynny, 6-cylindrowy silnik został wzmocniony turbiną, dzięki czemu jego moc to 250 kW/340 KM. Obniżona do minimum masa pojazdy wynika z karbonowych wykończeń (maska), ultra-lekkich szyb, tytanowego układu wydechowego, który opracowała firma Akrapovic. Zapewnia on nie tylko niską masę i osiągi, ale także wyjątkowy dźwięk, który mogą podziwiać widzowie zwodów. Poprawiono także aerodynamikę dzięki dyskretnemu ospojlerowaniu i odpowiednim wlotom powierza.



Wnętrze jest bezkompromisowe i purystyczne. Głównym elementem jest masywna klatka bezpieczeństwa oraz dwa fotele kubełkowe, wyposażone w sześciopunktowe pasy. Zgodnie ze sportową tradycją BMW, kierownicę obszyto alkantarą.

Zawieszenie BMW serii 1 M Coupe także jest wyjątkowe. Wszystkie koła otrzymały niezależne zawieszenie, które posiada pełną regulację w zależności od charakterystyki toru. Wszystko przełożone jest na duże, 19-calowe koła na których zamontowano opony o wymiarach 255/35 z przodu oraz 285/30 z tyłu!