Uwaga! Jestem na drodze

Jazda skuterem bez wątpienia wiąże się z przyjemnością dostarczając nam pozytywnych emocji. Przyjemność jazdy jednośladem to jedna strona medalu. Druga strona to  bezpieczeństwo, lub  niebezpieczeństwo, wynikające z faktu poruszania się w ruchu ulicznym pośród innych pojazdów i innych uczestników tego ruchu. Napisano już kilka książek, niezliczoną ilość artykułów na ten temat, ale niewątpliwie bez względu na kraj wydania, język napisania i kulturę mówienia wszyscy powtarzać musimy jak mantrę: „BEZPIECZEŃSTWO PRZEDE WSZYSTKIM”. Pamiętać musimy o nadrzędnej zasadzie, że priorytetem dla nas nie powinno być jak najszybsze dojechanie do celu, jak najdłuższa trasa pokonana bez odpoczynku tylko to, abyśmy osiągnęli cel podróży bezpiecznie, nie ponosząc przy tym nawet najmniejszych strat na ciele i duchu.

Podstawowa zasada jest bardzo prosta do opisania :

Najlepsi kierujący jednośladem jeżdżą defensywnie, kontrolują pojazd, potrafią zapanować nad sytuacją i dlatego cieszą się z relaksu, jaki daje im jazda. Kierowca jeżdżący defensywnie nieustannie obserwuje drogę. Potrafi nie tylko odczytać sygnały ostrzegające o zbliżającym się niebezpieczeństwie, lecz także odruchowo na nie reagować tak, by uniknąć niepotrzebnego ryzyka. Skuter  jest pojazdem, którego kierowca i pasażerowie w szczególny sposób są podatni  na obrażenia. Między innymi dlatego, że ciężka z reguły maszyna podparta jest na dwóch płaszczyznach  o niewielkiej powierzchni. Często fakt ten stwarza zagrożenie w przypadku utraty stateczności, chociażby przez uślizg jednego z kół, co może skończyć się twardym lądowaniem na ziemi. Oznacza to  konieczność i umiejętność utrzymania równowagi, umiejętność prowadzenia skutera na prostych odcinkach, wchodzenia w zakręty oraz manewrowania skuterem przy niewielkich prędkościach. Tak więc kluczem jest płynna jazda. Płynna kontrola przepustnicy, płynne hamowanie i jeszcze płynniejsze wchodzenie w zakręty. Jeśli nauczysz się płynnie kontrolować skuter, poczujesz się pewnie przy każdej jeździe, podczas zakrętów czy na prostym odcinku.