Nowości Kawasaki w 2010 roku

W podsumowaniu nowy 1400GTR wzbogaca dotychczasową konfigurację motocykla o wyższy komfort, układy wspomagające kierowcę i najnowsze wynalazki techniczne.

---

 
Podstawowe cechy:
- Układy wspomagające kierowcę:
- KTRC, Kawasaki Traction Control (kontrola trakcji)
- Układ hamowania K-ACT drugiej generacji
- Nowe cechy użytkowe:
- Wyższa osłona przednia, regulowana elektronicznie
- Nowe nadwozie o podwyższonym komforcie
- Cechy sprzyjające ochronie środowiska:
- Tryb ECO
- Wskaźnik jazdy w stylu ECO


Nowy Z1000 wkrótce na ulicach

Oto powrót legendarnego Z1000! Z myślą o doznaniach, jakich dotąd nie zapewniały modele Super Naked, inżynierowie Kawasaki rozpoczęli pracę od podstaw nad nowym Z1000, a jej efektem jest skrojona na miarę maszyna tej klasy, jakiej jeszcze nie widzieliście.

Obecnie produkowane motocykle Super Naked to często nic innego jak modele klasy supersport ze zdemontowanymi owiewkami, zaprojektowane z uwzględnieniem licznych ograniczeń. W przypadku nowego Z1000 ograniczeń udało się uniknąć. Projektowany w poczuciu pełnej konstrukcyjnej swobody nowy Z1000 uderza niezwykłością wizerunku.

Projektowany w poczuciu pełnej konstrukcyjnej swobody, która zaowocowała niezwykłym wizerunkiem maszyny, nowy Z1000 naprawdę wyróżnia się w tłumie, demonstrując przy tym techniczny kunszt Kawasaki nawet w najdrobniejszym detalu.

Silniki i podwozia z grupy Supersport zapewniają wysokie osiągi, ale liczba jeźdźców, którzy mogą je smakować na ulicy jest ograniczona. Z1000 nie dąży do rekordów prędkości czy wyżyłowanych parametrów – raczej urzeka przyjemnością sportowego stylu jazdy ulicami miasta, przyjemnością, która jest wręcz uderzająca.